欧阳明高院士团队Joule：山东早期自加热阶段的还原气体调控抑制电池热失控01、山东导读由于具有寿命长、能量密度高、成本低等优点，锂离子电池（LIBs）自发明以来得到了飞速发展。
高铁6公高铁Ni-Co-P@CoNi2S4和γ相Ni-Cooxyhydroxides:(a)Ni2p和(b)Co2p的高分辨率XPS光谱。(c)Pristineγ-CoOOH、营运笔γ-VCo、γ-VCoO和γ-VCoOH的H2O吸附能。
NiOOH、程里济NiOOH@Ni3S2、程里济NiCo-LDH@CoNi2S4、Ni-Co-P@CoNi2S4和Ni-Cooxyhydroxides在(c)10mVs-1时的CV曲线，(d)4mAcm-2时的GCD曲线，(e)4~240mAcm-2时的面电容，(f)0.67~40Ag-1时的比电容，(g)Nyquist图，(h)Bodemodulus图和(i) Bodephase。字型重要(g)面积能量/功率密度和(h)体积能量/功率密度图。通过HR-TEM可以观察到Ni-Cooxyhydroxides纳米片中分布着大量的结晶区和非晶态区，网添这证实了γ相Ni-Cooxyhydroxides有着大量的晶体/非晶界面。
(e)循环稳定性能和库仑效率(在200mAcm-2，山东超过7000连续充放电循环)。然而，高铁6公高铁全固态ASC器件通常表现出较低的能量密度，限制了其大规模应用。
此外，营运笔使用原位拉曼测试分析了充放电过程中形成的物种。
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